特斯拉落户山东条件-特斯拉落户青岛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉落户山东条件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉落户山东条件的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉工厂确定在济南哪儿？
2. 山东特斯拉有补贴吗？

特斯拉工厂确定在济南哪儿？

首先这个信息我不知道是谁传出来的，我感觉没有在官方正式公布之前，所有的信息都不值得我们去辩论和争议，首先在一定程度上应该这么分析特斯拉，第二工厂也可能建，也可能不建，因为第一工厂虽然产能需要提升，那么第一工厂还有很多的上升空间以及优化措施，即使特斯拉在中国建第2个工厂，我觉得有可能还是在长三角，也就是在上海的周边，不可能在不同的区域建立不同的工厂，看上去是为了不同的区域能够更好的协调发展，或者是平衡中国各个地区的新能源汽车的布局，但是这些对于特斯拉来讲，其实不是它最应该考虑的，它最应该考虑的就是提高产能，提高效率，降低成本，但是对于一个汽车厂家来讲，它的整个的协调性的发展非常的关键，也就是说如果围绕着上海在整个的长三角扩大规模，它的成本其实反而会更低，也会更加利于管控和发展，对于一个区域化的产业来讲也是一个好事情，它可以带动更多的企业，更多的产业在这个区域上聚集，如果把特斯拉的工厂分散开，这里有一个厂子，那里有一个厂子，显然不适合当今这个时代对于新能源的布局和管控，我相信特斯拉如果设立第2个工厂也应该是在长三角。虽然济南在新旧动能转化上有着前沿优势，但是在产业的配套上却有很多的不足，所以对于特斯拉来讲，站在企业的盈利角度来讲，还是应该围绕着上海以及长三角深度布局，所以我觉得第2个工厂设了济南的可能性几乎为0。

其实特斯拉第二座亚洲工厂的选址已经有说法，即特斯拉在中国要建第二个工厂，就是没影的事情，全是自己在做白日梦！

特斯拉CEO马斯克关于扩产在推特上的非正式回应已经排除了中国，并且说要先建好德国柏林超级工厂，然后是在美国建第二座工厂，再然后才是在亚洲建第二个工厂。

看清楚，是在亚洲建第二个工厂，可不是在中国建第二个工厂。而且，最开始的那个“Yeah”难道不说明问题吗？所以，中国根本就没在特斯拉亚洲第二工厂的考虑范畴之内，不知道为什么，大家还是这么兴奋起来了？

现在加入争夺特斯拉这个亚洲第二工厂的国家可不少，日本、韩国、印度都是中国有力的竞争对手。特别是印度，印度议会直接就拿出来了价值120亿美元的优惠政策，来引诱马斯克把工厂放到印度。

大家别忘记了，特斯拉选址上海，是因为和上海市***签了一个对赌协议。用特斯拉内部财务的数据说话，上海工厂Model 3生产线的生产成本（单位产能的资本支出）比美国工厂低了65%！那么，会有中国其他城市拿出这个水平的优惠政策来吸引特斯拉吗？别忘记了，还有一个印度正挥舞着120亿美元的优惠吸引着特斯拉！

目前来看，特斯拉在亚洲建造第二座工厂基本上是大概率***了。但这个第二工厂是不是放在中国，却是一个不太可能的事情。至少到目前为止，除了中文媒体在讨论会放在中国哪一个城市外，其他外国媒体在讨论的都是在讨论日本和韩国各自的优势在哪里？也有讨论印度的优势在哪里？但几乎没有外国媒体在讨论，中国会如何留下这个第二座亚洲工厂。这不很说明问题吗？

山东特斯拉有补贴吗？

购买特斯拉没有补贴。

特斯拉没有补贴，只有国产新能源才有补贴。特斯拉不在补贴目录中，不可能获得补贴。根据国家政策，只有进入到《目录》中的车型才可享受国家补贴，也就是还得通过工信部这一关。

如果特斯拉国产，可以拿到新能源补贴，按照目前的续航标准，Model 3可以拿到6.6万人民币的补贴（国补4.4万+2.2地补），加上没有了25%的关税，粗略计算，价格将下降到约21万人民币。

到此，以上就是小编对于特斯拉落户山东条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉落户山东条件的2点解答对大家有用。

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