高企落户上海流程步骤详解-高企落户上海流程步骤详解

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1. 东航MU5735航班坠毁，会影响东航客运吗？
2. A股牛市一般几年一个周期？请简要介绍一下中国历年的牛市情况？

东航MU5735航班坠毁，会影响东航客运吗？

由于受这次事故的影响，东航客运在短期内肯定会被影响。

但就我们常用的交通工具而言，飞机发生事故的概率确实最小。换句话说，相对常用的交通工具，飞机是比较安全的。唯一不同的是，其它交通工具发生事故时，人们的生还可能性更大。而飞机如果一旦失事，则人的生还可能很渺茫。或许正因为此，我们把其它交通工具出事叫交通事故，而把飞机失事称之为空难。

总之，短期影响不可避免，但从长期看，影响还是不会太大。因为相对其它交通工具，飞机毕竟仍是最快捷的出行方式。

东航MU5735航班坠毁，肯定会影响东航客运的。不止是东航，我估计整个航空业都会受到影响。

东航已经发通知暂停737-800客机运行了，恢复时间不定，航线会由其他机型飞行。当天的很多个航班都已经取消了。昆明长水机场东航退改签柜台更是挤满旅客，多人被通知航班取消。并且其他很多本来定了飞机票的人都退票改成高铁了，毕竟我们中国人都非常的爱惜生命，只要平平安安的就是最大的幸福。

我估计在救援工作进行的同时，相关部门还有航司一定会加强飞机的保养和故障排查，估计每个在飞的飞机都要好好地检查一遍，毕竟出了这么大事故，相关部门一定要做事来安抚大家，为了社会的和平稳定嘛。

不止会影响东航的客运，估计整个航空业的利润都会受到影响，之后势必会多很多人宁愿坐高铁也不坐飞机。飞机现在比高铁其实也快不了多少。之前因为疫情原因很多航空公司基本丢失亏损的，这刚刚起来一点，马上就是当头一棒，疫情之后航司真的很难啊。

出事之后中国东航港股直接断崖下跌6个点，中国东航美股晚间也是大跌，这对中国的航空旅游方面肯定也是一个打击，只能慢慢通过时间愈合了，虽然这段时间坐飞机的的人会变少些，但是时间会抹平一切，以后该做飞机应该还是会坐的。

望平安。

东方航空公司肯定会首当其冲的受影响 。此次受影响的 不仅仅是东航，整个中国民航运输业将会受到很大冲击 。

尤其是近几年来，高铁和高速公路的迅猛发展，整个民航业已经 受到了很大挑战 ，这次东航飞机坠毁事故更是雪上加霜 。再加上近年来 ，受******疫情的影响 ，各行各业都受到了很大冲击 ，民用航空客运业，更是首当其冲 。因为行业特殊 。进出港航班的安检 比其他运输业更加严格 一些中心枢纽城市 ，还要求 48小时甚至更长时间的核酸检测 。就加大了 航空客运的分流 。

接现阶段人们出行，根据自己的时间和出行成本 ，会选择多种出行方式。 尤其是1000公里 左右的出行目的地。人们往往会选择高铁 。因为算下来 一两千公里的 距离 乘高铁乘飞机时间相差无几 ，

此事故后 国家将整顿的不仅仅是民航运输业 甚至整个交通运输业 ，以及相关企事业都会开展安全隐患大排查 。

肯定会有影响，首先会给人带来一种心理影响，不是有句谈虎色变的话吗？说的就是这个意思，人们为什么谈虎色变吗？不就是咬死过人吗？所以这次空难对人们的心里会有很大影响。

不止是东航，整个中国的航空业经济都会遭受致命的影响。我个人从来没有坐过飞机，因为亲戚出过事故，索性最后平安降落。

2014年3月8日，“马航MH370***”一出，震惊世界，马来西亚乃至整个东南亚的经济也因此遭受到沉重打击。直至今日，马航的调查结果也是众说纷纭，甚至大家怀疑飞机的失事是一个彻彻底底的阴谋。

发生空难，最痛苦的就是飞机上乘客的家属，他们日日夜夜煎熬，日日夜夜想要求得一个真相。

自该***发生后，首当其冲的就是马来西亚旅游业。中国赴马游客锐减，比同期下降11.9%，直接经济损失达数十亿令吉。马来西亚航空股价开盘暴跌，达到历史最低价，甚至进入重组。这对一个公司甚至是一个国家多个国家的经济打击是致命的。

大家提到飞机失事都记得马航MH370，其实MH370失事不到四个月，马航的MH17也坠毁了，可能好多人记忆都模糊了。当时马航的MH17在乌克兰的边境，靠近俄罗斯的地方坠毁。在四个月之内，有两次马航飞机失事***，大多数人对第二次马航失事***并没有什么印象，且两次***都没有一个令人信服的调查结果。

而中国，当年中国机长的原型—川航***，发生事故的飞机是空客A319客机。2018年5月14日，四川航空股份有限公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。

若‬飞机坠毁，直接经济损失将达1.5个亿，飞行“空难”将会对中国航空业及经济发展产生直接的深远影响。这不仅会延缓中国民航品牌的国家战略发展步伐产业的短、中、长期发展造成沉重打击，而这带来的损失是无法用金钱来衡量的。

2016年5月，***院印发关于促进通用航空业发展的指导意见（38号文），明确航空产业在国家战略发展中的重要地位，同时将其定位为国家战略性新兴产业。可以说，航空产业肩负着转变经济发展模式、调整经济结构等重要历史使命。

在中国，自2010年“824伊春空难“以来，中国民航一直保持着世界民航史上持续安全飞行记录，它的安全性是世界公认的，而到昨天，2022年3月21日，这个记录将沉痛地停止了。很多人都在心痛甚至是感同身受。

希望能有人从这场失事***中活下来，希望我们一直都能平平安安。

A股牛市一般几年一个周期？请简要介绍一下中国历年的牛市情况？

A股牛市一般几年一个周期，我们就从新中国的证券市场刚成立时说起，第一次牛市是从1990年上证指数的100点开始，那个时候市场的股票少，刚开始上海证券***才有八只股票，而且都是小盘股，还不是全流通，流通盘很小，也没有法律监管，操纵股价是合法的，当时全国99%的人还不知道股票是何物，股价炒起来也非常容易，指数从1990年到1992年两年的时间涨了13倍以上，股票平均上涨了几十倍。那是一个创造奇迹的年代，只要是股票都会上涨。

第二次牛市是从1995年到19***年，那是一次指数慢牛稳步上涨的行情，绩优股和科技股是两条主线，重组股也不示弱，各种股票交替上涨。

第三次牛市是1999年的5.19行情，从1999年到2001年，那时候只要是与网络或科技有关的股票都会涨上几十倍，上市公司改个名字叫科技或网络股价也能上涨十倍，那也是一个***的时代。

第四次牛市是从2005年到2007年的股权分置改革的超级牛市，这一次的超级牛市行情可以载入中国证券历史，是百年一遇的，这一次行情，随便找只股票也能涨二十倍，股市涨五十倍，六十倍的多的是。那是一个让所有投资者都怀念的超级牛市。

2008年股市暴跌到1664点后，2009年反弹到3588点只能算是反弹，不能算是牛市。之后的股市又经历了五年多的下跌，到2014年至2015年又发动了次牛市行情，这一次完全是投机炒作，投机性题材炒作为我国证券市场一个时代的结束草草地划上了一个句号。

此后的股市向着投机***市场进一步发展。随着股指期货的开放，终结了2019年本来有可能的牛市，让未来的中国证券市场变得更加复杂，未来市场的复杂性，让我们再也回不到从前三五年一次牛市的景象了。未来在股指期货的压制下，在上市公司质量没有提高的前提下，也许只有波段行情。

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牛市行情统计

1996年以前，由于股票数量相对较少，投资者参与数量不高，A股指数波动较大，此处不作统计。

1、1996-19***，四川长虹，春兰股份，深发展等领涨的蓝筹行情。

历史背景与题材，当时彩电，空调等刚开始大规模进入普通家庭。

深圳成指从1996年1月的924点，上涨到19***年5月的6103点，指数5倍涨幅，深圳市场牛市无疑。

但是上证指数涨幅1倍左右，如果没有参与家电，银行等蓝筹股，就无法体会牛市了。

深圳成指1996-19***年月K线图

2、1999年-2001年，互联网，科技股，重组股。

历史背景与题材，讲了国企重组，网络为王的故事。同时美股纳斯达克的科技股泡沫，也带动了A股网络，科技股的狂潮。

1996到2001的牛市，沪深两地为了争夺交易占比，两大***开始争相推出积极政策，包括推行绩优股相关的指数，推行上市优惠政策，发表积极乐观文章等。

牛市是投资者所共同期盼的美好行情，这是因为在牛市行情之下，赚钱效应高企，对普通投资者来说，赚钱的概率也相对会大一些，这也是为什么投资者几乎是时刻都在期盼牛市行情。

在A股市场开市之后，有过不同程度的牛市行情，对大部分投资者来说，较为熟知的是2007年与2015年两大牛市，时间相隔了8年，一般来说，按照十年一个经济周期，8年的时间差与10年的经济周期大致相符，换言之，理论上的的牛市周期是10年一个轮回，当然，实际情况会有所增减。

以2007年与2015年两大牛市行情来看，2007年牛市的驱动因素是2005年的股改利好，也就是说，2007年牛市的行情起点是2005年6月6日的998点，结束点位则是2007年10月16日的6124点，在这轮牛市行情之中，受益股改利好的上市公司上涨超过十几倍，甚至是几十上百倍，当时，也造就了不少财富***。

2015年大牛市的驱动因素是新政利好，行情起点是2013年6月25日的1849点，结束点位是2015年6月12日的5178点，没能超过2007年大牛市的6124点高度，与2007年大牛市有所不同的是——2015年牛市时具有杠杆的催化作用，由于高杠杆，2015年牛市攻势显得急而快，在牛市结束之后的下跌也更为快速。

正是经历了2015年行情高杠杆的纠结，提醒投资者务必要注意风控，仍要理性投资，不能看到行情向好就猛加杠杆，毕竟在遇见风险时，高杠杆也会放大风险系数，因此，时刻树立正确的投资理念与风控意识才是长久在股市稳健前行的关键，有正确的投资观，即使在非牛市行情也能有所收获。

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